那么接下来便是工程层面的事情了。
想要提高此次试验的精度，需要在两个方面同时发力。其一当然是尽可能提升计时器与观测设备的精度，其二，便是尽可能提升两个实验地点之间的距离。
试验的思路则十分简单。设置两个维持相对静止，且距离足够远的实验地点A和B，在A点对处于纠缠态的量子进行观测导致其坍塌的同时，向B点发射一束激光，而B点则同时记录己方观测到的处于纠缠态的量子的坍塌时间，以及观测到由A点发射而来的激光的时间。
因为激光以光速前进，而双方之间的距离是已知的，时间也是已知的，通过简单的计算，便可以计算出量子纠缠速度至少是光速的多少倍。
如果想要再度提升精度，那么再度加大双方之间的距离便可。
此刻，以人类的技术，可测量的最短时间间隔，是2阿秒。小于2阿秒的时间，人类的设备根本无法察觉。于是人们便以2阿秒这个时间长度为基准，乘以另一个数字，十万亿亿——如果不可观测宇宙的半径是可观测宇宙半径的一千万亿倍以上，那么量子纠缠的速度就必须至少是光速的十万亿亿倍以上——结果是2000秒，光速前进2000秒，大约可以传输出6亿公里的距离。
于是，A点和B点之间的距离，至少要有6亿公里才能满足观测精度。事实上，为了确保精度，人们最终将这个距离确定为了8亿公里。
这个距离，大约略少于木星和太阳的距离。
以人类此刻的远航能力，完全有能力远航出8亿公里的距离，甚至比这个距离更长都能做到。只不过综合考虑各种因素之后，人们最终还是确定了8亿公里这个距离。
在前期紧张而快速的筹备工作之后，在许正华那颗被摘除出身体之外的衰老心脏终于通过最先进的技术修补完毕，再被装进他的胸膛之时，太空电梯太空端，也是人类此刻最大的太空基地之中，经过紧急改装的“星尘”号远洋科考船，载着大量的科研设备和各种物资，以及五名宇航员，离开了地球。
为了节省时间，星尘号远洋科考船并未采取常规的，多次往返不同行星，借助不同行星引力为自己加速的航行方式，而是直接挣脱了地球的引力，直接依靠自身燃料开启了加速旅程，并在大约两个月时间之后，到达了预定地点。
它将自己的航速降低到了甚至不足以维持围绕太阳运转的速度，只为了与另一艘被发射到距离地球大约十七万公里处的另一艘飞船保持相对静止状态。而这个速度是不稳定的，引力会导致它向太阳坠落。只不过时刻启动的发动机抵消了这一部分引力影响，让它可以停留在这里。
一道激光束从A点发出，向它飞驰而来。而就在同时，处于量子纠缠态的粒子，也因为外部观测的到来而塌缩。这个时间段，则被精度为2阿秒的原子钟记录了下来。
大约44分钟多一点时间之后，这束被超高精度转向仪控制着的激光束，准确的穿越了八亿公里的遥远距离，到达了星尘号远洋科考船的接收器之中。而在这一瞬间，星尘号远洋科考船之上的原子钟也同样以2阿秒的精度，记录下了当前的时间段。
随后，记录着这次试验的数据，被高增益天线发送回了地球方向。
试验总计重复了几十次，耗费了数天的时间。之后，星尘号远洋科考船停止了位置维持推进，于是它便开始在太阳引力的作用之下，向着内太阳系“坠落”。在完成了姿态调整之后，它的发动机再度被启动，于是它真正踏上了回归太阳系的旅途。
而也就在这个时候，对于此次试验的数据分析工作已经完成。最终的结论是，精度为2阿秒的原子钟，没有记录到处于纠缠态的粒子，在量子塌缩之时的任何时间差异。
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