转学生韩琦和老牌尖子生沃森在做题上展开竞争。
他们原本是同时做一道不知道对错，甚至不知道题目正不正确的题目，现在韩琦和邹芳先一步做出来了，可是沃森却偷走他们的试卷不让老师和同学知道他们已经做出来了！
因为沃森想证明，是他先做出了题目！
在已知答案的时候，如何证明这道题是谁做的呢？
那就要看过程了。
如果韩琦和沃森同时拿出过程，因为沃森是老牌尖子生，而韩琦是还没有证明过自己的转学生，那老师和同学都会认为就是沃森做出来了题目！
转学生韩琦唯一能证明自己的办法，就是在沃森做出过程之前，公开他的过程和结果，证明是他做出的题目！
可是现在，沃森用他的声望不让韩琦公布自己的过程和结果，而韩琦也不知道沃森到底做到了哪一步！
绝对不要轻视一个老牌学霸做题的速度！
尤其是这个学霸原本就做过了这道题，只是用错了思路，只需要矫正步骤，就能拿出一份天衣无缝的过程！
时间紧迫，必须越快越好，一分一毫都经不起消耗！
乐伊抱着手，指节在手背上轻敲，问道：“近期有生物学的学术会议吗？”
“你是说学术会议？”邹韩琦苦笑，“不行的，我们也考虑过学术会议，可是近期都不给我们发邀请函，我来倭国就是为了参加国际生物学大会，结果……他们连邀请函都没给我。”
韩琦就是因为跑到倭国来还是碰了一鼻子灰，才会丧气到大白天喝酒，喝醉了还耍酒疯。
要发表论文发表学说，除了期刊，还有一种办法，就是上学术会议，做报告，当面锣对面鼓得公开自己的学术理论，应对在场的与会嘉宾的询问。
而在学术会议里发表的论文，同样会被收录，有一种专门的论文类型叫做“会议论文（EI）”。
国内很多的学术机构是不承认EI的，主要是因为会议论文稂莠不齐，有的是人以蹭论文为攻击，所以作为一种标准，EI当然是不够格的。
但是这并不影响高质量的会议论文的权威性，比如孟尔德定律就是作为会议的报告论文被留了下来，而改变了基因检测的PCR技术同样是在学术会议上问世。
甚至EI在某些时候会更加容易获得更加广泛的认可度，这对研究人员来说，是一种机遇。
因为在学术会议上做完报告之后，还会有一个问答环节。
听取报告的研究员可以现场对报告者做出提问，而报告者必须现场做出解答，其场面之严峻，远超学生的毕业答辩。
如果能表现得完美，功成名就唾手可得，有上百人参加的报告会就能让一名地区级的抓夹变成世界级的专家，大科研机构的offer，大公司的委托，国际组织的职位唾手可得，名利兼收。
可如果被诘问得无言以对，那么研究员就可能变成业内笑柄，甚至彻底断送科研生涯！
可别以为这群凭借智商让全世界优待的学者会多么尊重世俗的规矩，都是世俗的规矩让着他们的。
所以在他们的提问中，什么礼貌友好，都是奢望，咄咄逼人喋喋不休才是常态。
这种提问，称之为拷问其实也无不妥当，甚至可以被认为是一种刁难，谁知道那些脑回路异于常人的家伙到底会提出什么匪夷所思的问题！
别说很多初步的理论都暂时还没有完整的猜想啊，很多地方研究者自己都暂时没有考虑到。
就算是完整的理论，因为现场环境混乱没能回答好或者被带跑了节奏，毕竟论文辩论有来有回，甚至可以做实验写论文反驳，有时间筹备，可有些东西却几乎无法用言语来表述清楚！
可哪怕被那些无稽的问题问住，都能让文章和学说的价值大打折扣，这一场会议就等于是失败了。
学术会议考验的可不仅仅是学术能力，还有口才和临场应变能力，众所周知，很多科研人员，其实都是社恐来着。
“问答环节，你可以吗？”
韩琦眼神坚定：“可以！”
“会议还有多久？”
“下个星期举行。”
“OK，入场券的问题交给我。”
乐伊不懂生物学界的学术问题，但她懂资本。
能让沃森这样大费周章的理论，一般的期刊肯定没有那个资格刊登，期刊和论文的价值相辅相成，太弱的期刊甚至会影响论文的权威度。
而三大期刊背后的资本团早就已经根深蒂固，一时间想要插进手去还真的没那么容易。
但是学术会议就不一样了，每一场会议的赞助商，都是会变的，会出钱出力高这些学会的，一般都是药企，或者生物耗材制药公司，主要是为了和科研人员和学会搞好关系。
赞助商在学术权威上固然没有太多的话语权，但是作为出钱的人，给一张邀请函，再安排个报告厅，那是再简单不过的事情。
他们或许做不了太多的事情，但他们能给一个舞台。
现在韩琦他们缺少的，就只有一个舞台。
乐伊让人打听了国际生物学大会背后的金主，既然在倭国举行，那金主自然也是东道主，三棱制药。
“三棱制药？是那个三棱吗？”乐伊眉头一挑。
三棱，在倭国，是一个堪比棒子的三星的庞然大物，曾经一度，有倭国第一财团之称。
和三星相似，三棱也是多点开花，主营业务是三棱电机，同时也做汽车发动机，只是之前都没注意到，他们在只要方面伸出的触手，也是倭国国内排名前十的大药企了。
这好像也不奇怪，乐伊虽然从来没有整合过集团公司，但是全世界默认的中国最大的集团叫乐氏集团，也是横跨多个领域的触手怪。
但之所以是曾经，还跟三棱的核心支柱产业有关，三棱曾经和新兴产业不是电机，也不是发动机，而是造船业。
三棱重工一度是世界第一造船厂，全世界的船王都要跟他买船，和海上航运业息息相关，说是航运大王并不为过。
可惜，是曾经。
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